離心泵在使用過程中性能下降，在排除了離心泵機械故障之后，而還找不出離心泵性能下降的原因，那么就應該從離心泵發(fā)生了汽化的情況下來作為離心泵性能下降的解決辦法。

1、離心泵性能下降的原因分析

泵汽化時葉輪和液體的能量交換受到干擾和破壞，在外特性上的表現是揚程-流量曲線、軸功率-流量曲線、效率-流量曲線下降。嚴重時會使泵中的液流中斷，致使泵不能工作。但在泵發(fā)生汽化初期性能曲線并無明顯變化，當性能曲線發(fā)生變化時，汽化已發(fā)展到了一定的程度。不同比轉速泵的性能曲線受汽化影響的形式不同。對于低比轉速泵，由于葉片流道窄而長，故一旦發(fā)生汽化，空泡易于充滿整個流道，因而性能曲線呈急劇下降形式。隨著比轉速的增加，葉片流道向寬而短的趨勢變化，故空泡從初生發(fā)展到充滿整個流道有一個過渡過程，相應的泵性能隨線開始是緩慢下降，到一定流量時才表現為急劇下降。軸流泵性能曲線在整個流量范圍內只是緩慢下降。另外，多級泵發(fā)生汽化只限于第1級，因而性能下降較單級離心泵要小。
2、產生噪聲和振動判斷為發(fā)生了汽化

由于泵汽化時空泡在高壓區(qū)連續(xù)發(fā)生破裂并伴隨著強烈水擊，因而產生噪聲和振動，可以聽到像爆豆似的噼噼啪啪的響聲，據此可以粗略地判斷是否發(fā)生了汽化，這種情況下注入少量空氣可以緩沖噪聲振動以及對金屬的破壞這種方法在水輪機中已被廣為采用，但在泵中很少使用。

 3、離心泵性能下降的解決辦法

泵長時間在汽化條件下工作時，泵過流部件的某些地方會遭到汽化破壞，也就是汽蝕。這是因為汽化在金屬表面發(fā)生時，使金屬表面受到像利刃似的強烈沖擊．金屬會出現麻點以致穿孔。有時金屬顆粒松動并剝落而呈現蜂窩狀，汽蝕除機械力作用外，還伴有電解、化學腐蝕等多種復雜的作用。

實踐證明，受汽蝕的部位正是空泡破裂之處。所以常在葉輪進口稍后處靜壓水室進口部位發(fā)現汽蝕痕跡，不過汽化產生于葉輪進口處，離心泵性能下降的解決辦法也就是應該欲*汽化必須防止在葉輪進口處產生空泡，例如可以降低離心泵的安裝高度，或者改用我們的自吸高度高的自吸泵產品。